ภาษาไทย | English
เข้าสู่ระบบ!! บทความ

สถิติของเวบไซต์
เปิดเวบเมื่อ 13/06/2552
ปรับปรุงเวบเมื่อ 27/01/2563
ผู้ชมทั้งหมด
สินค้าทั้งหมด 52


เมนู
วิธีทำแคมสร้าง camshaft build
มาดูเรื่องท่อสูตรกันดีกว่า
ภาพการทำงานของคาร์บูสุญญากาศ
ส่วนประกอบคาร์บูเรเตอร์
วิธีทำลูกสูบ forged (อัด ชุบแข็ง แล้วก็กลึง CNC)
หลบวาล์วเองที่บ้านใ้ช้สว่านแท่น
วิธีประกอบเกียร์CVT รถสายพาน
มาดูวิธีจูนคาร์บูกันดีกว่า
วิธีตัดโซ่ราวลิ้น
วิธีคว้านท่อไอดี

หมวดหมู่สินค้า/บริการ
ดัชนีราคา
รวมทุกหมวดหมู่ (52)
 อะไหล่แต่งรถ
 D.I.Y. (do it your self) ลองทำดู คุณทำได้
 ขายรถ car AND bike
 สินค้าไอที คอมพิวเตอร์,มือถือ,เครื่องเกมส์
 เครื่องมือและอุปกรณ์ช่าง
 ของใช้ทั่วไปจิปาถะ



จดหมายข่าว
กรุณาใส่อีเมล์ของท่าน เพื่อรับข่าวสารที่น่าสนใจ



แบบสอบถามออนไลน์
โอเชครับตามสัญญา เราจะผ่ากล่องกัน ช่วยติดตามด้วยนะ
STEP โมดิฟายลูกเล็ก
วิธีผ่ากล่อง
วิธีจูนกล่อง
วิธีไล่คาร์บู
วิธีทำฝาสูบ
วิธีอัดข้อเหวี่ยง
วัดแรงม้า+ความเร็ว DYNO
วิ่งจริงจับเวลา
วิธีหล่อไฟเบอร์
D.I.Y. ทำท่อสูตรเอง







บริการของร้านค้า
หน้าแรก
สินค้า
เว็บบอร์ด
เกี่ยวกับเรา
บทความ
วิธีการชําระเงิน
ติดต่อเรา
แจ้งการชำระเงิน
บทความ
ลูกสูบ forged ดูยังไง.. คลิ๊กที่นี่ (อ่าน 31379/ตอบ 10)

ลูกสูบใช้วัสดุอลูมิเนียมที่ผลิตโดยกระบวนการอัดแน่นหรือเรียกกันว่า " forged "  การหล่อลูกสูบขึ้นรูปแบบธรรมดาอาจทำให้ชิ้นงานมีตามดหรือหรือฟองอากาศภายในทำให้ความแข็งแรงลดลง

เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ลูกสูบ forged  มีความแข็งแรงกว่าเดิม  เพราะอัดขึ้นรูปและชุบแข็ง(สามารถดูวิธีทำลูกสูบ forged ได้จาก clip ตอนท้ายด้านล่างครับ)


ดังนั้นถ้าเบากว่าเดิมเยอะก็จะมีผลทำให้การเคลื่อนที่ของลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นลงได้เร็วขึ้น 
ขณะที่เครื่องยนต์ทำงานเกิน 10,000 รอบต่อนาที น้ำหนักลูกสูบจาก 300 กรัม จะเพิ่มเป็น 1ตันสามารถดึงก้านสูบให้ขาดได้ ถ้าเราลดน้ำหนักลูกสูบลงได้ 50 กรัม ก็เท่ากับว่าสามารถลดภาระเครื่องยนต์ไปได้หลายร้อยกิโล  (ถ้านึกไม่ออกก็นึกถึงตะกัวถ่วล้อนะครับแปะล้อแค่ 10 กรัมรถหายสั่นทั้งคัน)



แต่ข้อเสียของลูกสูบ forge ก็มี คือ ราคาที่แพงกว่าหลายเท่าตัว และ การขยายตัวที่สูงกว่ามาก
ดังนั้นถ้าเวลาที่เครื่องเย็นๆ ตอนเริ่มสตาร์ท อุณหภูมิยังไม่ถึงจุด ลูกสูบยังไม่ขยายตัวเพียงพอ
จะมีช่องว่างระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบมากกว่าลูกสูบแบบปกติ ทำให้มีเสียงดังจนคนซื่อบื้อหลายคนคิดว่ามันจะพัง
ดังนั้นถ้าคว้านให้แน่นให้เงียบ คุณนับวันรอวันพังได้เลย ถ้าเกิดได้ใช้กำลังเต็มที่เท่าที่เครื่องยนต์เค้นได้

วัสดุที่นิยมนำมาทำลูกสูบ forge นั้นมี 2 สเปค

Aluminium alloy 4032

Aluminium alloy 2618

การเลือกชนิดของอลูมิเนียมที่นำมาผลิตเป็นลูกสูบ forge ควรจะเลือกให้ตรงกับการใช้งาน ว่าเป็นการใช้งานแบบไหน

เพราะการที่เราเลือกผิดไปจากการใช้งาน เขาบอกว่ามันสร้างความบรรลัยได้เลย

อลูฯ 4032 จะมีซิลิคอนสูง การขยายตัวต่ำกว่าเมื่อเทียบกับ 2618
4032 เป็นโลหะผสมที่มีเสถียรสูง การตกแต่งร่องแหวนให้เหมาะสมจะทำให้มันมีอายุการใช้งานยาวนาน
และเนื่องจากมันไม่ค่อยนิ่มนวล ด้วยความแข็งของมัน จึงต้อง"ไม่มีข้อผิดพลาดในการใช้งานกับเทอร์โบและไนตรัสฯ"
ไม่งั้น จูนไม่พอดีหน่อยเดียว พังเอาง่ายๆนะครับ

เกรด 2618

มันเป็นอลูฯที่มีซิลิคอนต่ำกว่า อัตราการขยายตัวมหาศาลแบบสุดโต่ง
แต่มันเป็นลูกสูบที่เหมาะกับการแข่งขัน หรือใช้งานโหดๆ

เนื่องจากมันมีคุณลักษณะเฉพาะตัวที่มีอัตราการขยายตัวสูง
การคว้านเพื่อใช้งาน จึงต้องมีกาเผื่อระยะห่างระหว่างปลอกและลูกสูบไว้ห่างมาก
จึงทำให้รถที่ใช้ลูกสูบที่ทำจากอลูฯเกรดนี้จะมีเสียงดังสนั่นเหมือนรถลูกหลวมมากๆ

และด้วยคุณสมบัติติดตัวอีกอย่างคือน่วมนุ่มนิ่มกว่า
มันจึงทนโคตรค่อการชิงจุดระเบิด ไม่แตก ไม่กร่อน ไม่ทะลุได้ง่ายๆ
ทนทานต่อสภาวะที่ต่างกันสุดขั้วของห้องเผาไหม้ ไม่ว่าจะมีแรงดันและความร้อนขนาดไหน

วิธีดูลูกสูบ

                                             รูปที่1

สังเกตุจากชิ้นงานนะครับ วัสดุมันวาว เมื่อลองเคาะดูเสียงจะดังกังวาน ดังแก๊งงงงงงง (เดาว่าเสียงแบบนี้น่าจะมาจากเกรดของอลูมิเนียมที่ใช้ทำ"ลูกสูบฟอร์จ"( forged pistion )และนำไปชุบแข็งโดยหลอมอะลูมิเนียมให้ร้อน อัดขึ้นรูป และชุบแข็งโดยให้เร็วอย่างรวดเร็ว ทำให้อลูมิเนียมมีการเรียงตัวใหม่ ทำให้ที่แข็งและคายความร้อนได้เร็ว 

ลูกสูบเทียม หรืออะลูมิเนียมเหล่อเมื่อลองเคาะดูแล้วเสียงจะดังทึบๆครับ  ดังก๊อกๆ... แถมคายความร้อนได้ไม่ดีด้วย    ในจังหวะจุดระเบิดความร้อนในห้องเผาไหม้สูงเกิน 1000 องศา และสลับกับเย็น25-28องศา(จุดระเหยน้ำมัน)ในจังหวะดูดน้ำมัน ร้อนเย็นสลับกันครับ หมายความว่าเมื่อร้อนแล้วก็ต้องรีบเย็นให้ทันเพื่อที่จะได้ร้อนใหม่

ถ้าลูกสูบคายความร้อนไม่ทันสะสมความร้อนไว้มากๆรับรองลูกทะลุหรือละลายแน่ครับ....

ต่อไปก็เป็นลักษณะชิ้นงาน ลูกสูบ forged จะมีลักษณะพิเศษก็คือ  เนื้อมันวาว   ชายลูกสูบสั้นลูกสูบสามารถเคลื่อนที่ขึ้น-ลงได้สะดวก และด้านข้างลูกสูบจะเว้า

ดูตามรูปที่1  เพื่อลดแรงเสียดทาน  ที่สามรถทำเช่นนี้เนื่องจากลูกสูบมีความแข็งแรงมากขึ้น

 

            ส่วนเรื่องประสิทธิภาพที่เหลือก็ต้องทดลองใช้ดูครับอันนี้แค่เป็นแนวทาง


 อันนี้เป็น link การทำลูกสูบ drop forged ครับ

http://www.youtube.com/watch?v=SwBRi2Pjluk&feature=related  

 

ความคิดเห็นที่ 0
ผมเป็นช่างซ่อมรถยุคลอง6 เปิดอู่เอง ผมแย้งนิดนึงตรงที่ "ลูกสูบยังไม่ขยายตัวเพียงพอ จะมีช่องว่างระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบมากกว่าลูกสูบแบบปกติ ทำให้มีเสียงดังจนคนซื่อบื้อหลายคนคิดว่ามันจะพัง ดังนั้นถ้าคว้านให้แน่นให้เงียบ คุณนับวันรอวันพังได้เลย ถ้าเกิดได้ใช้กำลังเต็มที่เท่าที่เครื่องยนต์เค้นได้" ผมว่าเสียงลูกฟอจไม่ได้ดังมาก ดังปกติ เหมือนเวลาวิ่ง หรือเวลาสตาร์ทเพราะผมก็ใช้ oversize50mm กำลังได้เยอะกว่าลูกปกติ แต่ช้ากว่าลูกปกติ อึดกว่าลูกปกติ และผมก็คิดว่า ถ้าระยะห่างของลูกสูบมาก ส่วนผสมในการจุดระเบิดก็จะตกค้าง กำลังอัดก็จะน้อยลงไปด้วย เหมือนมันจะสำลักน้ำมัน ควันก็เยอะ
เพลง คลอง6 2j twinbo email
(01/04/2555 12:34:32) IP. 125.26.121.xx
ความคิดเห็นที่ 1
It's really great that people are sharing this iniamrotfon.
Erick email
(01/12/2556 15:29:19) IP. 188.143.232.xxxxxxx
ความคิดเห็นที่ 2
This info is the cat's paasamj!
Sergej email
(01/12/2556 17:44:25) IP. 188.143.232.xx
ความคิดเห็นที่ 3
Your post is a timely http://wedwiaj.com">coitnibutron to the debate
Vaibhavi email
(02/12/2556 18:37:02) IP. 162.196.222.xx
ความคิดเห็นที่ 4
I've been http://vfuglk.com">loiokng for a post like this forever (and a day)
Alex email
(02/12/2556 18:49:01) IP. 119.254.32.xxxxxxxx
ความคิดเห็นที่ 5
I want to send you an award for most helpful innrteet writer. http://vunhnu.com [url=http://bpqwcs.com]bpqwcs[/url] [link=http://uxdsvfkm.com]uxdsvfkm[/link]
Rakesh email
(03/12/2556 01:14:06) IP. 149.172.4.xxxxxxxx
ความคิดเห็นที่ 6
Play intafmorive for me, Mr. internet writer. http://qqushhtzzcb.com [url=http://zrgyyvpa.com]zrgyyvpa[/url] [link=http://nhqrigdvmci.com]nhqrigdvmci[/link]
Carmen email
(03/12/2556 15:04:52) IP. 216.16.230.xx
ความคิดเห็นที่ 7
อภิรัตน์ ศูนย์กลาง email
(16/09/2557 22:08:27) IP. 1.4.150.xxx
ความคิดเห็นที่ 8
อภิรัตน์ ศูนย์กลาง email
(16/09/2557 22:14:48) IP. 1.4.150.xxxxxx
ความคิดเห็นที่ 9
รับทำลูกสูบ kawasaki zl400 มั้ยคับ sive 50
ช่างดิง นราธิวาส email
(22/02/2559 23:51:25) IP. 113.53.100.xxx
Total: 10:               
 
    
เสนอความคิดเห็น
รายละเอียด : *
Fun & Emotion Icon Click here for more.
ชื่อ : *
อีเมล์ :
* กรุณากรอกตัวเลขและตัวอักษรให้ถูกต้อง
 
เป้ ถูกจังดอทคอม เฟสสอง

Create Your Badge

สินค้า/บริการ แนะนํา...
เวอร์เนียร์ดิจิตอล
ราคา 700.00 บ.
แบบจับเบ้าฝาสูบรุ่นต่างตามสั่ง
1,000 บาท รวมค่าส่ง
แบบยืดข้อ
2500
แบบคว้านแคร้ง นอก-ใน
ราคา 2,500.00 บ.
ดอกกัดหลังวาล์ว
ชุดละ1200 ค่าจัดส่ง100-
แบบจับ คว้านท่อไอดี
สว่านแท่น แปลงเป็นเครืี่องเจียร์บ่า
เหล็กทำบ่า
ราคา 100.00 บ.
วาล์วสร้างขนาดตามสั่ง
ถูกจังดอทคอม
หินเพชรเจียร์บ่าใช้ทนไม่สึก ไม่ต้องมานั่งลับบ่อยๆเหมือนหินเจียร์บ่า
1500 รวมด้ามรวมส่ง
ชุดมีปาดบ่าทำวาล์ว
ราคา 199.00 บ.
เครื่องเจียร์แคม
ราคา 0.00 บ.
หัวเจียร์
ราคา 750.00 บ.
ชุดสวมเกลียวสปริง
1000 bath
แท๊กติก แท้
ส่งโรงจากโรงงานในราคาคนไทย 4,000-
ทองเหลืองสวมเกลียว
ถูกจัง
หัวเจียร์ลม
1000 เอาหัวคาร์ไบร์ไปด้วยเลย
powerbank and car jump strat
1100 จัดส่ง100
สอนรีแม๊ป
ะขายอุปกรณ์รีแม๊ปเริ่มต้นที่ 5000 พร้อมสินวิธีใช้งานเบื้องต้น
ปั้มลมอเนกประสงค์
300บาท จัดส่ง100
มีอปาดบ่าชุดใหญ่
1500 ค่าจัดส่ง100
แก้กล่องหลับ
เริ่มต้น 2,000
 


© 2001-2010. TARAD.com. All Rights Reserved.